La circolare MIT 20655 del 06 luglio 2026 ha fornito alcune delucidazioni in merito al rilascio delle autorizzazioni al trasporto su strada con veicoli eccezionali per il trasporto di merce pericolosa classificata con numero ONU 3536 (contenitori BESS: Battery Energy Storage System).

In particolare, il MIT ricorda che il trasporto di merci pericolose con veicoli eccezionali e/o in condizioni di eccezionalità è espressamente vietato dall’art. 368 del Regolamento di attuazione del Codice della strada. La Direzione Generale per la motorizzazione può rilasciare “singole, specifiche e motivate” deroghe in concomitanza di particolari e giustificate esigenze di trasporto, conformemente al c. 3 del succitato articolo.

Alla luce di quanto sopra, per questioni di sicurezza, il Ministero ha deciso di dare seguito esclusivamente alle istanze relative a trasporti aventi carattere di interesse nazionale, ovvero volti a connettere i container BESS di batterie al litio con i nodi strategici di rete, preventivamente individuati dai gestori della rete elettrica, col fine di stabilizzarla. In tale contesto, quindi, l’iniziativa per richiedere la deroga non è in capo alle singole aziende private, bensì ai gestori della rete stessa.

Da ciò ne deriva che tutte le richieste volte all’ottenimento di deroghe per applicazioni diverse da quelle su menzionate non potranno essere accolte.

Infine, l’invito del Ministero rivolto alle imprese interessate al trasporto su strada di container BESS contenenti merce pericolosa classificata con numero ONU 3536 è di adottare metodi alternativi di trasporto, o a ridurre la massa degli stessi così da ottemperare alle prescrizioni del Codice della Strada.

Testo della circolare